War Unsinn

[stratum0-wiki.git] / Akku-Modellbahn.mw

diff --git a/Akku-Modellbahn.mw b/Akku-Modellbahn.mw
index b0e0333..5029c40 100644 (file)
--- a/Akku-Modellbahn.mw
+++ b/Akku-Modellbahn.mw
@@ -19,7 +19,8 @@ Entsprechend der Überschrifft soll das Modell auf Akkubetrieb umgebaut werden,
 
 
 Ich könnte evtl. eine Lokomotive, Schienen und Trafo von Märklin liefern (muss mal bei meinen Eltern schauen, ob die Sachen dort noch vorhanden sind)  --[[Benutzer:Entilzah|Entilzah]] 20:00, 27. Feb. 2012 (CET) <br />
-Habe bei meinen Eltern nachgefragt, scheint noch alles vorhanden zu sein. Werde am Fr. mal vorbei schauen und prüfen ob noch alles funktioniert --[[Benutzer:Entilzah|Entilzah]] 16:47, 29. Feb. 2012 (CET)
+Habe bei meinen Eltern nachgefragt, scheint noch alles vorhanden zu sein. Werde am Fr. mal vorbei schauen und prüfen ob noch alles funktioniert --[[Benutzer:Entilzah|Entilzah]] 16:47, 29. Feb. 2012 (CET) <br />
+So habe mir das Zeug mal angeschaut. Ein wenig veraltet und verrostet, aber läuft noch. Ist übrigens eine [http://www.frankenbahn.de/primex/primexframe.htm Primex-Bahn]. Werde die Bahn bei Gelegenheit im Space vorbei bringen. --[[Benutzer:Entilzah|Entilzah]] 18:58, 2. Mär. 2012 (CET)
 
 == In einer weit entfernten Zukunft ==
 <pre>
@@ -32,10 +33,14 @@ Aufgaben für die Loks.
 
 Die Akkufrage würde ich recht klar mit LiFePo beantworten, am besten mit einem userange von 25-80% der Kapazität, dann halten sie lange. Zu den Vorteilen von LiFePo-Zellen gehören, Hochstromfestigkeit (laden/entladen), sehr Zyklenfest, einfache Handhabung (explodieren nicht usw.) und können top-off Spannungsgeregelt geladen werden.
 
+Für die Bahn wären z.B. http://www.dealextreme.com/p/17340-cr123a-rechargeable-lithium-lifepo4-battery-2-pack-350mah-1880 solche Zellen geeignet :) die Frage ist ob dabei das traditionelle Outfit erhalten bleiben kann oder ob man eine Zombielokomotive oder Akkuhänger bauen muss.
+
 == Interessenten ==
 *{{Benutzer|OrtwinR}}
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 *[[Benutzer:Valodim|Valodim]]
 
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