X-Git-Url: https://git.rohieb.name/stratum0-wiki.git/blobdiff_plain/1639d23e652e93dfbebd6a5b12982afc10f54921..70d046d4b52c2637afeb8e6233f414a4e7525f19:/H%C3%BCf%C3%BCwagen.mw diff --git "a/H\303\274f\303\274wagen.mw" "b/H\303\274f\303\274wagen.mw" index 6f4c9c374..e730bd844 100644 --- "a/H\303\274f\303\274wagen.mw" +++ "b/H\303\274f\303\274wagen.mw" @@ -44,32 +44,32 @@ Am 25.05. haben wir uns das erste mal getroffen und geschaut was wie möglich is === 30.05.2012 === Am [[Gepflegt_Grillen#Neuauflage|30.05.]] wurde der Hüfüwagen das 1. Mal im Gausspark getestet. Neo hat einen Bleigelakku mit 45Ah gekauft und so konnten wir DÜCK Chiptunes im Park hören. Der Akku reicht ordentlich aus und die Spannung ist nicht nennenswert abgefallen. Den Accespoint hatten wir noch nicht in Verwendung. Mal sehen wann wir weiter machen. --[[Benutzer:Neo_Bechstein|Neo Bechstein]] 13:40, 2. Jun. 2012 (CEST) - -=== 09.06.2012 === [[Datei:R600x600hüfü.jpg|thumb|Beim Bau des Daches]] [[Datei:Richtername.jpg|thumb|Bei der ACTA Demo]] -Am 09.06.2012 trafen sich [[Benutzer:Neo_Bechstein|Neo Bechstein]] und {{Benutzer|enihprom1}} gegen 10 im space um den Wagen für die ACTA Demo um 13 Uhr vorzubereiten. Dabei wurde ein altes Spiegelgestell zum Dach umfunktioniert. Das Dach ist komplett abnehmbar. Anschließend ging es mit 2 Boxen, 45Ah Bleigelakku, Verstärker und Flat-Eric zur Demo. Im Innern fand noch eine Kiste Mate platz. Nach der Demo wurde der Wagen ca. 2h zur Musikbeschallung genutzt. Dabei war er keineswegs leise, eher *zu* laut zum normalen unterhalten. Alles hielt. Kein Ausfall. \o/ --[[Benutzer:Neo_Bechstein|Neo Bechstein]] 17:10, 10. Jun. 2012 (CEST) +[[Datei:HüFüverstärkermod.jpg|thumb|Modifizierter HüFü-Verstärker]] +[[Datei:Tiefentladeschutz Bestueckungsseite.jpg|thumb|Die Schaltung against Tiefentladung]] +[[Datei:Hüfügrülln.jpeg|thumb|Im Gausspark mit neuer Flagge]] + +=== 09.06.2012 === +Am 09.06.2012 trafen sich [[Benutzer:Neo_Bechstein|Neo Bechstein]] und {{Benutzer|enihprom1}} gegen 10 im Space um den Wagen für die ACTA Demo um 13 Uhr vorzubereiten. Dabei wurde ein altes Spiegelgestell zum Dach umfunktioniert. Das Dach ist komplett abnehmbar. Anschließend ging es mit 2 Boxen, 45Ah Bleigelakku, Verstärker und Flat-Eric zur Demo. Im Innern fand noch eine Kiste Mate platz. Nach der Demo wurde der Wagen ca. 2h zur Musikbeschallung genutzt. Dabei war er keineswegs leise, eher *zu* laut zum normalen unterhalten. Alles hielt. Kein Ausfall. \o/ --[[Benutzer:Neo_Bechstein|Neo Bechstein]] 17:10, 10. Jun. 2012 (CEST) === 16.06.2012 === Am 16.06.2012 haben wir uns im Space getroffen um ein wenig weiter am Bollerwagen zu bauen. * Der Verstärker hat seit der ACTA-Demo am Akku gehangen. Der Akku hatte aber noch eine Leerlaufspannung von > 12V und war somit noch über halb voll. * Wir haben danach die Verkabelung zwischen Akku und Verstärker ein wenig erneuert und alle Verbindungen mit Lüsterklemmen ausgestattet. Die Leitung zwischen Akku und Verstärker ist jetzt eine 0,75mm² Netzleitung von einem alten Euro-Stecker. -* Ein paar Tests mit Dück Chiptunes und einem ''Amperemeter'' haben gezeigt, dass der Verstärker mit der zusätzlichen Verkabelung bis ca. 2A aufnimmt. Mit einem fiesen Basstest und [[Benutzer:Neo_Bechstein|Neo Bechstein]]s externer Soundkarte haben wir den Verstärker an die 3A herangetrieben. Allerdings: Durch die viel zu dünn ausgelegte Verkabelung zum Strommesser brach die Spannung an der Endstufe auf ca 8V ein. +* Ein paar Tests mit Dück Chiptunes und einem ''Amperemeter'' haben gezeigt, dass der Verstärker mit der zusätzlichen Verkabelung bis ca. 2A aufnimmt. Mit einem fiesen Basstest und [[Benutzer:Neo_Bechstein|Neo Bechstein]]s externer Soundkarte haben wir den Verstärker an die 3A herangetrieben. Allerdings: Durch die viel zu dünn ausgelegte Verkabelung zum Strommesser brach die Spannung an der Endstufe auf ca. 8V ein. ** '''=> Wir müssen die Leistungspfade dringend mit größerem Querschnitt verkabeln!''' * [[Benutzer:DooMMasteR|DoomMasteR]] hat den Accesspoint vorbereitet. Der hängt jetzt mit am Akku. * Zuletzt ist der Akku noch ans Ladegerät gekommen, damit es bald mit fieser, lauter Musik weiter gehen kann. --[[Benutzer:Chrissi^|Chrissi^]] === 18.06.2012 === -[[Datei:HüFüverstärkermod.jpg|thumb|Modifizierter HüFü-Verstärker]] Da die Versorgung des HüFüwagens mit einem Akku bei nur 12V erfolg, hatten wird ja schon einen heftigen Spannungsabfall feststellen müssen, der unsere Maximalleistung auf 2,5A bei runden 8,4V begrenzte und 20Watt sind einfach zu wenig.
-[[Benutzer:DooMMasteR|DooMMasteR]] hat sich deshalb nach einer möglichkeit umgeschaut die Versorgung des HüFüverstärkers zu Stabilisieren und ist auf einen dücken Elko gestoßen, der nur danach schrie arbeiten zu wollen.
+[[Benutzer:DooMMasteR|DooMMasteR]] hat sich deshalb nach einer Möglichkeit umgeschaut die Versorgung des HüFüverstärkers zu Stabilisieren und ist auf einen dücken Elko gestoßen, der nur danach schrie arbeiten zu wollen.
Also flink das Edle schwarze Gehäuse geöffnet und einen sinnvollen Ansatzpunkt gesucht, es war bereits ein kleiner 2500µF Kondi vorhanden der sich einen großen Bruder im 18.000µF Bereich wünschte, also drann an die Leiterbahn :), flink noch einen Zugang ins Gehäuse gelegt und die schwache 2,5A Sicherung gegen 5A getauscht.
-Erster Test: nun gehen deftigere 4A in die Kiste und die Spannung will nun auch bei 11,8V beleiben, das macht eine Steigerung auf gute 45Watt :) viel besser. Außerdem wird die Bude nun auch etwas wärmer, womit sich die 150g edlem schwarzen Alughäuses erklären lassen. - +Erster Test: nun gehen deftigere 4A in die Kiste und die Spannung will nun auch bei 11,8V bleiben, das macht eine Steigerung auf gute 45Watt :) viel besser. Außerdem wird die Bude nun auch etwas wärmer, womit sich die 150g edlem schwarzen Alugehäuses erklären lassen. === 19.06.2012 === -[[Datei:Tiefentladeschutz Bestueckungsseite.jpg|thumb|Die Schaltung ^^]] * Um den Akku zu schützen soll die Schaltung unten zwischen Akku und den Verbrauchern auf dem Hüfüwagen kommen. Die Schaltung ist selbsthaltend, so lang die Akkuspannung hoch genug ist. Die Abschaltespannung kann über das Poti eingestellt werden. * Leider fehlt noch das Poti ^^ Muss nachgerüstet werden. * Danach kann die Schaltung in die Aufputz-Verteilerdose eingebaut werden und direkt nah am Akku angebracht werden. @@ -77,13 +77,16 @@ Erster Test: nun gehen deftigere 4A in die Kiste und die Spannung will nun auch * Der Kram liegt beim Akku === 07.09.2012 === -[[Datei:Hüfügrülln.jpeg|thumb|Im Gausspark mit neuer Flagge]] +[[Datei:2012-09-28 22.00.11.jpg|thumb|Hüfüwüfü PDU]] Nachdem [[Benutzer:Chrissi^|Chrissi^]], [[Benutzer:Neo_Bechstein|Neo Bechstein]] und [[Benutzer:larsan|larsan]] einen Grüll gekauft hatten, musste schleunigst wieder [[Gepflegt_Grillen#Gr.C3.BClleinweihung|DÜCK GEGRÜLLT]] werden. Das erste mal kam der von [[Benutzer:Jay|Jay]] gesponsorte wrt54gl, der von [[Benutzer:DooMMasteR|DooMMasteR]] [[H%C3%BCf%C3%BCwagen#18.06.|vorbereitet]] wurde, zum Einsatz. Dieses freute ganz besonders [[Benutzer:Daniel_Bohrer|Daniel Bohrer]], der die filesharing-Funktion im lokalen WiFi ausgiebig testete. Des weiteren wurde noch ein Erkennungszeichen am Hüfüwagen angebracht, damit auf 256m Entfernung noch jeder zweifelsfrei erkennen kann, mit welchem Betriebssystemkernel der Router und die musikgebende Instanz ausgestattet wurde. === 28.09.2012 === -[[Datei:2012-09-28 22.00.11.jpg|thumb|Hüfüwüfü PDU]] -Auch wenn die Mainstream-Grüll-Saison langsam dem Ende zugeht, gehts am Hüfüwüfü weiter! Heute wurde die PDU (''Power-Distribution Unit'') überarbeitet. Die Box mit dem Strom- und Spannungsmesser wurde nun fest zwischen Batterie und dem Rest verbaut. Einzig die Kabeldurchführungen brauchen noch PG-Verschraubungen, damit es stylischer aussieht. Außerdem fehlt noch der Tiefentladeschutz. To be continued! :-D --[[Benutzer:Chrissi^|Chrissi^]] 22:34, 28. Sep. 2012 (CEST) +[[Datei:Hüfüimregen2.JPG|thumb|Beim Regengrillen Vatertag 2013]] +Auch wenn die Mainstream-Grüll-Saison langsam dem Ende zugeht, geht's am Hüfüwüfü weiter! Heute wurde die PDU (''Power-Distribution Unit'') überarbeitet. Die Box mit dem Strom- und Spannungsmesser wurde nun fest zwischen Batterie und dem Rest verbaut. Einzig die Kabeldurchführungen brauchen noch PG-Verschraubungen, damit es stylischer aussieht. Außerdem fehlt noch der Tiefentladeschutz. To be continued! :-D --[[Benutzer:Chrissi^|Chrissi^]] 22:34, 28. Sep. 2012 (CEST) + +=== 09.05.2013 === +Vatertag. Wir haben einen Bollerwagen. Was machen wir also? Richtig, damit rumlaufen und GRÜLLN! Nach der Überwinterung war es der erste Einsatz im Jahr 2013. Es funktionierte, nachdem [[Benutzer:Larsan|larsan]] und [[Benutzer:Neo_Bechstein|Neo Bechstein]] den Wagen wieder zusammen bauten, alles ohne Probleme. Auch der WiFi-Accespoint war sofort verfügbar. Wir hatten den ersten richtigen Regentest. Es regnete in Strömen und selbst der Laptop war tropfend nass. Die Technik funktionierte trotzdem ohne Probleme. == Schaltungen und co == @@ -91,8 +94,9 @@ Datei:Tiefentladeschutz.jpg|Der Tiefentladeschutz == Videos == +Hüfüwagen am Kondensator ''von [[Benutzer:DooMMasteR|DooMMasteR]]'' -[https://www.youtube.com/watch?v=Zrtj0utgBF0 Hüfüwagen am Kondensator] ''von [[Benutzer:DooMMasteR|DooMMasteR]]'' +{{#widget:YouTube|id=Zrtj0utgBF0}} == random Bülder == @@ -101,4 +105,10 @@ Datei:Taschenflex bei der Arbeit.jpg|Taschenflex bei der Arbeit Datei:R600x600.jpg|Oh no, er passt nich durch die Tür! Datei:Richtigername2.jpg|Vor dem Kaufschloss Datei:Hüfügrülln2.jpeg|Bei der Grülleinweihung +Datei:Hüfüimregen1.JPG|Regengrillen Mai 2013 +Datei:Hüfüimregen3.JPG|Regengrillen Mai 2013 +Datei:Hüfüimregen4.JPG|Regengrillen Mai 2013 +Datei:Hüfüimregen5.JPG|Regengrillen Mai 2013 +Datei:Hüfüimregen7.JPG|Regengrillen Mai 2013 +Datei:Hüfüimregen8.JPG|Regengrillen Mai 2013